飞凡巴赫座舱明日篇:多项黑科技即将呈现
6月6日,首届飞凡舒适科技日“COZY DAY”在北京正式启幕。此次飞凡舒适科技日“COZY DAY”以舒适出行为源点,基于“TECH FOR COZY”飞凡极智舒适科技理念,重磅官宣飞凡巴赫座舱明日篇的全新进化。创新性打造Flex Air主动式人体工程学座椅、晕车舒缓系统、歌声方向环绕技术等黑科技。此外,飞凡还将推出“轻露营绿皮书”,为用户解锁更舒适松弛的智能出行生活方式。
(资料图)
回归用户本质需求,用科技赋能舒适体感,是飞凡汽车的初心。在此之上,飞凡巴赫座舱再次在飞凡巴赫座椅、晕车舒缓系统及飞凡巴赫3D矢量音效技术中进化“舒适”,为用户开启更主动、更智慧的全场景体验。
Flex Air主动式人体工程学座椅
当下,座椅面对的使用场景更加复杂多元,基于此,飞凡汽车推出Flex Air主动式人体工程学座椅,区别于行业从形面、材料、工艺等角度为座椅营造的舒适和贴合感,该座椅实现由静态到动态、由被动到主动的自适应舒适体感进阶。
Flex Air主动式人体工程学座椅特有三大技术,其中“主动贴合技术”,能够通过座椅内的气袋智能充放气,将其调节至最佳位置和环抱角度。并且,对动态状态下的身体不贴合也可进行实时响应,通过电容传感器做到最精准的补偿。
另一项创新技术为“弯道身体平衡技术”。在面对弯道行驶及坑洼路面所带来的晃动时,飞凡“Flex Air主动式人体工程学座椅”可通过横向加速度及导航信息,提前预判车辆动态,以座椅中侧翼气袋预充气给予用户舒适支撑,很大程度缓解脊椎不适。
“座椅硬度主动调节技术”则根据车辆的不同行驶模式,模块化智能充放气控制Micro矩阵气柱以改变座椅软硬度及贴合度。如在高速时,座椅气柱主动充气夹紧身体,低速时气柱收缩让其回归柔软,软硬坐感自如兼得。
此外,飞凡汽车以飞凡巴赫座舱为核心,创新打造“智能化全域超级座椅”,融通智舱、智驾、底盘、动力等域控,最多可打通车内200+个信号连接。通过行业领先的气柱单元控制技术,智能调节靠背发泡内Thermoplastic 科技弹性材质的Micro气柱。同时,结合座舱8155芯片强大算力,可让座椅在毫秒内做出响应,让用户拥有及时、精准、有效的舒适座舱体验。
晕车舒缓系统
飞凡巴赫晕车舒缓系统将进一步聚焦“电车比燃油车更易晕车”的行业难题。在下一代晕车舒缓技术中重点优化舒缓刹车体验,并更进一步提供情绪舒缓模式。通过调动空调、座椅、屏幕等座舱功能,最大程度帮助用户舒缓不适感,最终做到较同级减少50%的晕车可能。
歌声方向环绕技术
在视听享受上,飞凡汽车自研的全新音频架构配备业内领先的双DSP解决方案,结合Dirac专利融合算法,可打通112路通道的音频信号。在实现“听音辨位”、“让声音也能有方向感”的基础之上,凭借“歌声方向环绕技术”,在未来为用户的每一首“单曲循环”带来全新视听舒适体验。
飞凡汽车以“轻露营”为用户打造差异化的旅行场景,以270度无遮挡超广角电动掀背,超低地台便利设计等产品特点,创新解锁未来更舒适的出行方式。在“COZY DAY”发布会现场,飞凡汽车发布了“轻露营绿皮书”,并同步推出首批七大城市轻露营打卡地。
标签: